Confronta le foto sovrapponendole


C class sedan C200 AVANTGARDE vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




<Prima selezione di auto>

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 12592

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 24362








A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza +45mm -80mm -225mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1660kg 5.2m 1kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
differenza -520kg -0.5m -18kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 455L 1kWh km
B 505L 19kWh 90km
differenza -50L -18kWh -90km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 150kW(204PS)-1494cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
differenza -36kW--474cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 19kWh 90km sec
differenza -18kWh -90km +0sec


Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
Sito web del produttore di automobili
La berlina ammiraglia di Mercedes-Benz. Con un cambio di modello completo, è rinato nella stessa atmosfera della classe S. Le dimensioni facili da usare anche in Giappone e la carrozzeria estremamente facile da gestire con un raggio di sterzata minimo di 5,2 m sono molto utili anche quando si entra in un parcheggio multipiano a Tokyo. Il display centrale lungo in verticale (11,9 pollici) utilizzato nella nuova classe S è posizionato per dare un'idea del futuro.
Quando ci sono effettivamente salito, la sospensione che si muoveva comodamente era molto comoda anche quando si passava un piccolo gradino. Il display centrale da 12 pollici era piuttosto lucido e mi sono sentito un po' a disagio. Potrebbe essere comodo se lo possiedi davvero e ti ci abitui, ma potresti non saperlo finché non lo guidi per molto tempo. L'interruttore sul volante è cambiato in un metodo a sensore che rileva il tocco anziché un interruttore fisico, ma questa era la sensazione che la sensibilità non fosse ben compresa e onestamente era difficile da usare. Di recente, il passaggio dai pulsanti fisici ai sensori di tipo touch sta diventando sempre più popolare, ma non credo sia una buona tendenza. Se la precisione della sensibilità aumenta, verrà il momento in cui si sentirà meglio del pulsante fisico ...


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Sito web del produttore di automobili
Con una piccola modifica nel 2022, l'XC60 Recharge ha notevolmente migliorato le prestazioni dei veicoli elettrici aumentando la potenza del motore a oltre 100 KW e la capacità della batteria da 12,2 kWh a 19 kWh. In origine, la ricarica della XC60 era T8, ma da questo momento era T6 e la potenza del motore è stata ridotta, ma la potenza del motore è aumentata in modo significativo, quindi sembra che sia diventata più veloce in città. Il sistema operativo è diventato Google e ora Volvo può essere connessa a Internet anche in Giappone. Questo progresso è fantastico.


Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

>>Confronta le foto sovrapponendole


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top