A : i4 eDrive40
B : MINI Electric 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
différence +940mm +125mm +16mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2125kg m 83.9kWh
B 1440kg m 32.6kWh
différence +685kg +0m +51.3kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 470L 83.9kWh 475km
B 211L 32.6kWh 270km
différence +259L +51.3kWh +205km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 250kW 430Nm
B 135kW 270Nm
différence +115kW +160Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
différence +51.3kWh +205km -1.6sec


BMW i4 eDrive40
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.


MINI MINI Electric 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.


BMW i4 eDrive40

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