通过重叠比较照片


EQE 350+ vs i3 ATELIER




＜首次选车＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 13250

＜第二辆车的选择＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 17097








A : EQE 350+ 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

名称 长度 宽度 高度
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
区别 +975mm +130mm -55mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
区别 +1040kg +0.3m +48.4kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A 430L 90.6kWh 624km
B 260L 42.2kWh 308km
区别 +170L +48.4kWh +316km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B ---
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A kW Nm
B 125kW 250Nm
区别 -125kW -250Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
区别 +48.4kWh +316km -7.3sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
汽车制造商网站
奔驰轿车的全电动汽车。就汽油车型而言，它对应于E级。奔驰首款平台EV专用电池EV。无格栅前罩声称是一款完整的电动汽车。未来已经到来的感觉是惊人的。内饰华丽得像奔驰，但毕竟驾驶座周围的触控式操作很难用……反应差，能不能操作就不清楚了。如果可能的话，我希望它是一个按钮类型。行李箱是一个完全独立的 430 升，并没有那么大。全长近5m，但最小转弯半径为4.9m。最小转弯半径小于 5m 的汽车甚至算不上紧凑型汽车。由于后轮胎被切割了 10 度。有了这个，您可以轻松地在城市中开车。














BMW i3 ATELIER 2013-
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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