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CROWN HYBRID 2.5 S vs etron GT quattro
<Prima selezione di auto>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
<Seconda selezione di auto>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
differenza | -80mm | -160mm | +45mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.3m | kWh |
B | 0kg | m | 93kWh |
differenza | +1690kg | +5.3m | -93kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 431L | kWh | km |
B | 405L | 93kWh | 478km |
differenza | +26L | -93kWh | -478km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
differenza | -215kW | -409Nm | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +105kW | +300Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
differenza | -93kWh | -478km | -4.1sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sito web del produttore di automobili
La berlina di fascia più alta della Toyota. Adottando una nuova piattaforma basata su TNGA, puoi goderti una guida sportiva e di qualità superiore.
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Audi coupé a 4 porte ad alte prestazioni EV. A differenza delle precedenti Audi EV, lo stile sportivo tenuto basso è posizionato come Gran Turismo, che consente di spostarsi comodamente su lunghe distanze. I motori anteriore e posteriore e il posteriore hanno una trasmissione a due velocità, tenendo conto della guida ad alta velocità, in cui i veicoli elettrici non sono bravi.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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