เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CROWN HYBRID 2.5 S vs etron GT quattro
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
<การเลือกรถคันที่สอง>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
ความแตกต่าง | -80mm | -160mm | +45mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.3m | kWh |
B | 0kg | m | 93kWh |
ความแตกต่าง | +1690kg | +5.3m | -93kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 431L | kWh | km |
B | 405L | 93kWh | 478km |
ความแตกต่าง | +26L | -93kWh | -478km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
ความแตกต่าง | -215kW | -409Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +105kW | +300Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
ความแตกต่าง | -93kWh | -478km | -4.1sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานระดับสูงที่สุดของโตโยต้า ด้วยการนำแพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้ TNGA มาใช้คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณภาพที่สูงขึ้นและการขับขี่แบบสปอร์ต
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV คูเป้ 4 ประตูสมรรถนะสูงของ Audi แตกต่างจาก Audi EV รุ่นก่อนหน้าสไตล์สปอร์ตที่จัดวางให้ต่ำอยู่ในตำแหน่ง Gran Turismo ซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างสบายในระยะทางไกล มอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลังและด้านหลังมีระบบส่งกำลังสองสปีดโดยคำนึงถึงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงซึ่ง EVs ไม่ดี
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top