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EQE 350+ vs iX xDrive50




＜首次选车＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 13221

＜第二辆车的选择＞

BMW

iX xDrive50 2021- 16473








A : EQE 350+ 2022-
B : iX xDrive50 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
区别 +42mm -62mm -200mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 2530kg m 111.5kWh
区别 -170kg +4.9m -20.9kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A 430L 90.6kWh 624km
B L 111.5kWh 630km
区别 +430L -20.9kWh -6km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B ---
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A kW Nm
B 385kW 765Nm
区别 -385kW -765Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
区别 -20.9kWh -6km -4.6sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
汽车制造商网站
奔驰轿车的全电动汽车。就汽油车型而言，它对应于E级。奔驰首款平台EV专用电池EV。无格栅前罩声称是一款完整的电动汽车。未来已经到来的感觉是惊人的。内饰华丽得像奔驰，但毕竟驾驶座周围的触控式操作很难用……反应差，能不能操作就不清楚了。如果可能的话，我希望它是一个按钮类型。行李箱是一个完全独立的 430 升，并没有那么大。全长近5m，但最小转弯半径为4.9m。最小转弯半径小于 5m 的汽车甚至算不上紧凑型汽车。由于后轮胎被切割了 10 度。有了这个，您可以轻松地在城市中开车。














BMW iX xDrive50 2021-
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板，在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时，内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外，通过优化5G通信，可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV，但宝马也创造了更好的EV。










Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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