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CROWN HYBRID 2.5 S vs X1 sDrive18i




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 26359

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

X1 sDrive18i 2015- 18353








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : X1 sDrive18i 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4455mm 1820mm 1610mm
différence +455mm -20mm -155mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1690kg 5.3m kWh
B 1520kg 5.4m kWh
différence +170kg -0.1m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 431L kWh km
B 505L kWh km
différence -74L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 103kW(140PS)220Nm1498cc
différence +32kW+1Nm+989cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 105kW 300Nm
B kW Nm
différence +105kW +300Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.




BMW X1 sDrive18i 2015-
Site Web du constructeur automobile


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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