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iX3 M Sports vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
BMW
iX3 M Sports 2021-
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| diferencia | +480mm | +195mm | -25mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| B | 1360kg | 5m | kWh |
| diferencia | +840kg | +0.7m | +80kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 80kWh | 508km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +510L | +80kWh | +508km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 508km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +80kWh | +508km | +0sec |
BMW iX3 M Sports 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV EV mediano de BMW. En lugar del motor, la batería y el motor se montaron en la misma carrocería que el modelo de gasolina. Solo puede saber si hay una línea azul en la parrilla de riñón. ¿Para aquellos que quieren andar casualmente en un EV?
Cuando lo conduzco, funciona naturalmente como un vehículo eléctrico. La apariencia y el interior son casi iguales al modelo de gasolina, por lo que me sentí un poco incómodo allí. Sin embargo, el conocimiento de EV cultivado durante muchos años con i3 se ha vertido correctamente en él, y tiene una agradable sensación de EV. Además, puede que solo sea una especificación japonesa, pero aunque se llama iX3, el sistema de accionamiento es solo FR. ¿Dudas en ir a esquiar por un momento?
Sitio web del fabricante de automóviles
Una de las minivans emblemáticas de Toyota. Tras sufrir un cambio completo de modelo, pasó a ser la tercera generación. Aunque la Sienta de segunda generación era una minivan, la carrocería baja era genial, pero siento que esta vez se ha vuelto un poco más linda. El bigote parecido al de un actor de Kabuki en el parachoques delantero, que era característico de la segunda generación, ya no está, y la máscara frontal tiene una atmósfera similar al agua. ¿Soy el único que se parece mucho a un Renault Kangoo?
Estoy feliz de que el tamaño del cuerpo no haya aumentado desde la segunda generación. El espacio interior ha sido mejorado y es ligeramente más ancho. La pantalla LCD alrededor del medidor y la navegación también se ha vuelto más grande, dándole una sensación ligeramente moderna.
BMW iX3 M Sports 2021-
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