Сравните фотографии по наложению
EQE 350+ vs HARRIER PHEV
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
разница | +255mm | +50mm | -165mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
разница | +410kg | -0.8m | +72.5kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 430L | 90.6kWh | 624km |
B | L | 18.1kWh | km |
разница | +430L | +72.5kWh | +624km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
разница | +72.5kWh | +624km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
Сайт производителя автомобилей
Полный электромобиль с седаном Benz. По бензиновым моделям соответствует Е классу. Аккумуляторный электромобиль, созданный специально для электромобилей на первой платформе Benz. Передняя маска без решетки претендует на звание полноценного электромобиля. Ощущение, что будущее наступило, удивительно. Интерьер великолепен, как у Benz, но все-таки сенсорное управление вокруг водительского сиденья неудобное... Отклик плохой, и непонятно, можно ли им управлять. Если возможно, я бы хотел, чтобы это был тип кнопки. Багажник вполне самостоятельный 430 литров и не такой уж и большой. Общая длина составляет почти 5 м, а минимальный радиус поворота — 4,9 м. Автомобиль с минимальным радиусом поворота менее 5 м — это даже не малолитражка. Благодаря тому, что задняя шина обрезана на 10 градусов. С ним можно спокойно ездить по городу.
Сайт производителя автомобилей
Модель PHEV флагманского внедорожника Toyota Harrier. Через три года после появления обычной гибридной модели наконец-то появился PHEV.
Внешний вид почти такой же, как у гибридной модели, а вес тяжелее за счет увеличения аккумулятора на 18,1 кВтч. Кажется, это примерно на 1 миллион иен дороже, чем обычная гибридная модель, но мне интересно, будет ли она принята пользователями. Во-первых, кажется, что доставка займет год. Тем не менее, я думаю, что есть смысл добавить 1 миллион иен к качеству вождения электромобиля с PHEV!
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top