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CROWN HYBRID 2.5 S vs PAJERO Short VRI




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 25027

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 16120








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4385mm 1845mm 1850mm
Unterschied +525mm -45mm -395mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1690kg 5.3m kWh
B 1940kg 5.3m kWh
Unterschied -250kg +0m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 431L kWh km
B L kWh km
Unterschied +431L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied +4kW-40Nm-485cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 105kW 300Nm
B kW Nm
Unterschied +105kW +300Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Website des Autoherstellers
Toyotas High-End-Limousine. Durch die Einführung einer neuen Plattform, die auf TNGA basiert, können Sie eine höhere Qualität und sportliches Fahren genießen.




MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
Website des Autoherstellers
Der zweitürige Pajero mit kurzer Karosserie hat einen kurzen Radstand von 2.545 mm und ein geringes Gewicht als robuste Karosserie, sodass er problemlos auf unebenen Straßen fahren kann.


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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