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EQE 350+ vs AQUA GR SPORT




<Primera selección de auto>

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 13411

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

AQUA GR SPORT 2023- 6397








A : EQE 350+ 2022-
B : AQUA GR SPORT 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
diferencia +900mm +210mm +10mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 1150kg 5.5m kWh
diferencia +1210kg -0.6m +90.6kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 430L 90.6kWh 624km
B L kWh km
diferencia +430L +90.6kWh +624km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 90.6kWh 624km sec
B kWh km sec
diferencia +90.6kWh +624km +0sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.














TOYOTA AQUA GR SPORT 2023-
Sitio web del fabricante de automóviles
Versión GR Sport del automóvil exclusivamente híbrido de Toyota. El motor es el mismo que el del Aqua normal, pero la apariencia y la suspensión han cambiado significativamente, lo que hace que conducirlo sea más agradable. Aunque la apariencia es muy diferente, la diferencia de precio con respecto al modelo normal es de 200.000 yenes, lo que parece una gran oferta.










Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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