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CROWN HYBRID 2.5 S vs LF30 Electrified
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Segunda selección de coche＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| diferencia | -180mm | -195mm | -145mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 2400kg | m | 110kWh |
| diferencia | -710kg | +5.3m | -110kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | L | 110kWh | km |
| diferencia | +431L | -110kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +105kW | +300Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| diferencia | -110kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car Lexus Electrified. Equipado con motores en las ruedas en las cuatro ruedas, realiza un control preciso del motor que no es posible con vehículos de gasolina convencionales.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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