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RX 450h + vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜首次选车＞
LEXUS
RX 450h + 2022-
＜第二辆车的选择＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : RX 450h + 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| 区别 | +180mm | -20mm | +35mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| 区别 | -2140kg | -5.7m | -12kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| 区别 | +0L | -12kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 区别 | -98kW | -172Nm | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 区别 | -12kWh | +0km | +0sec |
LEXUS RX 450h + 2022-
汽车制造商网站
雷克萨斯广受好评的旗舰SUV RX，终于在第七年进行了全面换款。一切都从平台上重新设计，并且还添加了 PHEV 模型。通过降低重心和增加构图，大大提升了SUV的高度感。是否可以通过配备主轴体（前格栅和车身连接？）和时尚的单字母尾灯来进一步增加人气。但是，到了2022年，即使发布了新车型，自然也要等上两年、三年、四年的时间才能到交付日期，这是一个艰难的局面。
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered，日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面，前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度，稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV，可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆，以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。
LEXUS RX 450h + 2022-
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