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KICKS ePOWER X vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
<Première sélection de voitures>
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
A : KICKS e-POWER X 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
différence | -85mm | -30mm | +150mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
B | 1360kg | 5.1m | kWh |
différence | -10kg | +0m | +1.57kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 423L | 1.57kWh | km |
B | L | kWh | km |
différence | +423L | +1.57kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
différence | -12kW | -39Nm | -599cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 95kW | 260Nm | |
B | 53kW | 163Nm | |
différence | +42kW | +97Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.57kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +1.57kWh | +0km | +0sec |
NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact propulsé à l'électricité uniquement. Aspect compact avec une forte présence. C'est un moteur avec une sortie 20% plus élevée que l'e-POWER, et a les mêmes performances de puissance que l'EV. Le moteur est entraîné par la production d'électricité à essence.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.
NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
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