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ECLIPSE CROSS PHEV vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24139

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17778
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
différence +170mm +15mm +225mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
différence -1360kg +30mm -5.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B L 5 135mm
différence +359L -5 -135mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence --+562cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24139
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17778
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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