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CAMRY HYBRID G vs LF30 Electrified




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 23801

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 15498








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
Unterschied -205mm -155mm -155mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1540kg 5.7m kWh
B 2400kg m 110kWh
Unterschied -860kg +5.7m -110kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 524L kWh km
B L 110kWh km
Unterschied +524L -110kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 88kW 202Nm
B kW Nm
Unterschied +88kW +202Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 110kWh km sec
Unterschied -110kWh +0km +0sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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