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CAMRY HYBRID G vs RANGE ROVER HSE D300
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| differenza | -180mm | -165mm | -425mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 5.7m | kWh |
| B | 2580kg | 5.3m | kWh |
| differenza | -1040kg | +0.4m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 524L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +524L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| differenza | -90kW | -429Nm | -506cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +88kW | +202Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Sito web del produttore di automobili
Adottando la nuova piattaforma TNGA, è stata completamente sviluppata di recente come la catena cinematica. L'auto è venduta a livello globale e ha una larghezza maggiore rispetto alla corona Toyota.
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di punta di Land Rover. Ha subito un cambio di modello completo e ha una forma complessiva liscia con quasi nessuna irregolarità.
Tuttavia, non è arrotondato, è una forma strana, completamente nuova.
Gli ibridi leggeri diesel fondamentalmente non hanno minimo. Quando ho iniziato a correre, ho potuto sentire il rumore del motore, ma è stato soppresso a un livello in cui non potevo dire se fosse diesel o meno.
La trama degli interni è così lussuosa che si dice che sia la Rolls-Royce del deserto. Poiché il prezzo sarà di circa 20 milioni di yen, questo potrebbe essere ragionevole.
A partire da febbraio 2022, anche se effettui un ordine per una nuova auto, verrà consegnata uno o due anni dopo. Per quanto riguarda il modello PHEV, la data di consegna è del tutto indecisa. Ti auguro una veloce guarigione.
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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