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CAMRY HYBRID G vs ENGELBERG TOURER concept




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 24006

<Segunda seleção de carro>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 17003








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome comprimento largura altura
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 5000mm 2000mm 0mm
diferença -115mm -160mm +1445mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1540kg 5.7m kWh
B 0kg m kWh
diferença +1540kg +5.7m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 524L kWh km
B L kWh km
diferença +524L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 88kW 202Nm
B kW Nm
diferença +88kW +202Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Site do fabricante de automóveis
Adotando a nova plataforma TNGA, ela foi completamente desenvolvida recentemente, como o trem de força. O carro é vendido globalmente e tem uma largura maior que o Toyota Crown.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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