เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


X5 xDrive45e M Sport vs HARRIER PHEV




<การเลือกรถคันแรก>

BMW

X5 xDrive45e M Sport 2019- 11579

<การเลือกรถคันที่สอง>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17431








A : X5 xDrive45e M Sport 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4935mm 2005mm 1770mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
ความแตกต่าง +195mm +150mm +110mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 2500kg 5.9m 24kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
ความแตกต่าง +550kg +0.2m +5.9kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A 500L 24kWh 71km
B L 18.1kWh km
ความแตกต่าง +500L +5.9kWh +71km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 210kW(286PS)450Nm2997cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
ความแตกต่าง +80kW+231Nm+497cc



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +0kW +0Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 24kWh 71km sec
B 18.1kWh km sec
ความแตกต่าง +5.9kWh +71km +0sec


BMW X5 xDrive45e M Sport 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW X5 xDrive45e เป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ของ SUV X5 สุดหรูของ BMW คุณสมบัติหลัก: ระบบส่งกำลัง: X5 xDrive45e มีระบบปลั๊กอินไฮบริดที่รวมเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า การรวมกันเหล่านี้สร้างแรงม้าได้มากถึง 389 แรงม้า โหมดไฟฟ้า: สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเป็นระยะทางสูงสุดประมาณ 30 ไมล์ (ประมาณ 48 กิโลเมตร) ขณะชาร์จ สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับการเดินทางระยะสั้นและทางบก โหมดไดรฟ์: มีโหมดไดรฟ์หลายโหมด คุณสามารถเลือกได้ 3 โหมด: "AUTO eDrive", "MAX eDrive" และ "SAVE Battery" สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่และสถานการณ์ของคุณ 4WD: ติดตั้งระบบ 4WD ของ BMW ที่เรียกว่า xDrive ให้การยึดเกาะถนนและการทรงตัวที่ดีเยี่ยม การตกแต่งภายในที่หรูหรา: X5 xDrive45e ใช้วัสดุคุณภาพสูงและการออกแบบภายในที่โฉบเฉี่ยว ทั้งยังมีระบบอินโฟเทนเมนท์และเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ล่าสุด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: เครื่องยนต์เบนซินผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงและปล่อย CO2 ต่ำ นี่คือคุณสมบัติหลักของ BMW X5 xDrive45e รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและการขับขี่ทางไกล โดยมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลังแต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!








BMW X5 xDrive45e M Sport 2019-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top