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X5 xDrive 50e M sports vs CROWN CROSSOVER G




＜Prima selezione di auto＞

BMW

X5 xDrive 50e M sports 2023- 11755

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18837








A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4935mm 2004mm 1755mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
differenza +5mm +164mm +215mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m 25.7kWh
B 1770kg m kWh
differenza -1770kg +0m +25.7kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 25.7kWh 110km
B 450L kWh km
differenza -450L +25.7kWh +110km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 230kW(313PS)450Nm2997cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
differenza +93kW+230Nm+510cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 25.7kWh 110km 4.8sec
B kWh km sec
differenza +25.7kWh +110km +4.8sec


BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
Sito web del produttore di automobili


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-

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