قارن الصور بالتداخل
ARIYA 90kWh vs HARRIER PHEV
<اختيار السيارة الأولى>
NISSAN
ARIYA 90kWh 2021-
<اختيار السيارة الثانية>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : ARIYA 90kWh 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
فرق | -145mm | -5mm | +0mm |
اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
---|---|---|---|
A | 2000kg | 5.7m | 90kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
فرق | +50kg | +0m | +71.9kWh |
اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
---|---|---|---|
A | 468L | 90kWh | 500km |
B | L | 18.1kWh | km |
فرق | +468L | +71.9kWh | +500km |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
---|---|---|---|
A | 178kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
فرق | +178kW | +300Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 90kWh | 500km | 7.6sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
فرق | +71.9kWh | +500km | +7.6sec |
NISSAN ARIYA 90kWh 2021-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة SUV EV فائقة التطور أطلقتها نيسان في عام 2021. شكلها الخارجي والداخلي المتقدم ، وهو مفهوم مختلف تمامًا عن السيارات التقليدية ، يأخذ الركاب إلى المستقبل القريب. يمكن لطراز الدفع بالعجلات الأمامية بسعة بطارية 90 كيلو واط في الساعة أن يقود 500 كيلومتر بشحنة واحدة.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
NISSAN ARIYA 90kWh 2021-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top