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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i8
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
<두 번째 차 선택>
BMW
i8 2014-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i8 2014-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
차 | -315mm | -150mm | +160mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 5.1m | kWh |
B | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
차 | -230kg | -0.7m | -11.6kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 154L | 11.6kWh | 55km |
차 | -154L | -11.6kWh | -55km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
차 | -98kW | -178Nm | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +53kW | +163Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 11.6kWh | 55km | sec |
차 | -11.6kWh | -55km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 패스트 백 스타일 해치백 모델. 차세대 플랫폼 인 TNGA는 탄탄한 승차감을 제공하기 위해 채택되었습니다.
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플러그인 하이브리드 차량을위한 스포티 한 쿠페. 스포티 한 외관과 에코 카를 모두 갖추고 있습니다.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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