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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs Polestar 1




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19498

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Polestar

Polestar 1 2019- 13849








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : Polestar 1 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4585mm 1935mm 1352mm
Unterschied -210mm -145mm +108mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1360kg 5.1m kWh
B 0kg m 34kWh
Unterschied +1360kg +5.1m -34kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 34kWh km
Unterschied +0L -34kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 53kW 163Nm
B kW Nm
Unterschied +53kW +163Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 34kWh km sec
Unterschied -34kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.


Polestar Polestar 1 2019-
Website des Autoherstellers
Die Luxus-EV-Marke von Volvo, Pole Star, ist das erste Plug-in-Hybridfahrzeug. Ein Premium-Sportwagen mit Hochleistungsmotor und Hochleistungsmotor, der mit nur 1.500 Einheiten produziert wird.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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