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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
DS
DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| différence | -215mm | -105mm | -175mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 1590kg | 5.4m | kWh |
| différence | -230kg | -0.3m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 555L | kWh | km |
| différence | -555L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 133kW(181PS) | 400Nm | 1997cc |
| différence | -61kW | -258Nm | -200cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +53kW | +163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.
Site Web du constructeur automobile
La belle apparence de bijou et la décoration intérieure inspirée des sites touristiques de Paris créent une atmosphère luxueuse.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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