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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs DS3 CROSSBACK
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17649
<Sélection de la deuxième voiture>
DS
DS3 CROSSBACK 2018- 52381
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : DS3 CROSSBACK 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
différence | +257mm | +0mm | -90mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 1270kg | 2558mm | 5.3m |
différence | +90kg | +82mm | -0.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | L | mm | |
différence | +0L | +5 | +135mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : DS3 CROSSBACK 2018-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
17649
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.
DS DS3 CROSSBACK 2018-
52381
Site Web du constructeur automobile
A adopté la plate-forme de nouvelle génération CMP pour la première fois dans le groupe PSA. La poignée de porte rétractable adoptée pour la première fois dans ce segment met en valeur la beauté du corps. La console centrale, qui s'inspire de la tradition parisienne de la Cour de Paris, est impressionnante.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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