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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs LEAF e+ G
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : LEAF e+ G 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| différence | -105mm | +0mm | -105mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| différence | -320kg | -0.3m | -62kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 370L | 62kWh | 385km |
| différence | -370L | -62kWh | -385km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 160kW | 340Nm | |
| différence | -107kW | -177Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| différence | -62kWh | -385km | -7.3sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.
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TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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