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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs XTRAIL e4ORCE 7seats
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
différence | -285mm | -50mm | -260mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 5.1m | kWh |
B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
différence | -520kg | -0.3m | -1.8kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 140L | 1.8kWh | km |
différence | -140L | -1.8kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
différence | -34kW | -108Nm | +300cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +53kW | +163Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.8kWh | km | sec |
différence | -1.8kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV intermédiaire de Nissan, un 7 places dédié à l'e-POWER au Japon. Il s'agissait du premier changement complet de modèle en neuf ans, et il a été introduit avec un moteur e-POWER nouvellement développé et un système appelé e-4ORCE qui contrôle librement les moteurs avant et arrière. Bien qu'il ait un siège de troisième rangée, c'est un petit siège qui ressemble à un siège d'enfant. Pièces communes avec Mitsubishi Outlander ? Un gros SUV et e-POWER semblent très compatibles. L'intérieur est également élégant avec une couleur beige. C'est peut-être la voiture la plus attrayante en tant que voiture qui ne peut pas être chargée mais qui fonctionne avec un moteur.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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