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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs PAJERO Short VRI




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 20546

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 16217








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4385mm 1845mm 1850mm
Unterschied -10mm -55mm -390mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1360kg 5.1m kWh
B 1940kg 5.3m kWh
Unterschied -580kg -0.2m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied -59kW-119Nm-1175cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 53kW 163Nm
B kW Nm
Unterschied +53kW +163Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.


MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
Website des Autoherstellers
Der zweitürige Pajero mit kurzer Karosserie hat einen kurzen Radstand von 2.545 mm und ein geringes Gewicht als robuste Karosserie, sodass er problemlos auf unebenen Straßen fahren kann.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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