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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs Q8 55 TFSI quattro
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q8 55 TFSI quattro 2019-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| différence | -620mm | -205mm | -245mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 2140kg | 6.2m | kWh |
| différence | -780kg | -1.1m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 605L | kWh | km |
| différence | -605L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| différence | -178kW | -358Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +53kW | +163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.
Site Web du constructeur automobile
Un SUV phare avec un corps de style coupé élégant basé sur le SUV Q7 le plus haut de gamme d'Audi. Tout le monde semble fasciné par l'apparence et les équipements trop avancés.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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