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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs Commander




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 22210

<두 번째 차 선택>

Jeep

Commander 2022- 12427








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : Commander 2022-

이름 길이 신장
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
-394mm -69mm -222mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1360kg 5.1m kWh
B 1658kg m kWh
-298kg +5.1m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B --2000cc
---203cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 53kW 163Nm
B kW Nm
+53kW +163Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 패스트 백 스타일 해치백 모델. 차세대 플랫폼 인 TNGA는 탄탄한 승차감을 제공하기 위해 채택되었습니다.


Jeep Commander 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
지프의 중급 SUV. 커맨더는 낯설지만 2006년부터 2009년까지 일본에서 판매되었던 모델의 풀 모델체인지다. 전체 길이가 그리 크지는 않지만 3열 좌석과 7인승 좌석이 있어 SUV에 많은 인원을 태우고 싶은 분들의 니즈. 물론 액티브 크루즈 컨트롤도 탑재돼 첨단 안전장비도 완벽하다.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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