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etron 55 quattro vs OUTLANDER PHEV G
<Erste Fahrzeugauswahl>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
Unterschied | +246mm | +125mm | -64mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2555kg | m | 95kWh |
B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
Unterschied | +665kg | -5.3m | +83kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 660L | 95kWh | 436km |
B | L | 12kWh | km |
Unterschied | +660L | +83kWh | +436km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 664Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +300kW | +664Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | 12kWh | km | sec |
Unterschied | +83kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.
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Audi e-tron 55 quattro 2019-
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