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etron 55 quattro vs 308 GT HYBRID
＜Prima selezione di auto＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜Seconda selezione di auto＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| differenza | +481mm | +85mm | +141mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| differenza | +895kg | -5.3m | +82.91kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | L | 12.09kWh | 64km |
| differenza | +660L | +82.91kWh | +372km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +300kW | +664Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| differenza | +82.91kWh | +372km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di Audi. Dotato di due motori elettrici nella parte anteriore e posteriore, che guidano principalmente solo la parte posteriore. Un sistema quattro di nuova generazione che sposta il motore anteriore in base alla situazione. Sono necessari 5,7 secondi per raggiungere i 100 km / h.
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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