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Levante MODENA vs AMG SL 43
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
Maserati
Levante MODENA 2016-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : Levante MODENA 2016-
B : AMG SL 43 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| Unterschied | +320mm | +70mm | +310mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2280kg | 5.9m | kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| Unterschied | +500kg | -0.2m | -1kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 580L | kWh | km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| Unterschied | +367L | -1kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| Unterschied | -23kW | +20Nm | +988cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| Unterschied | -1kWh | +0km | +0sec |
Maserati Levante MODENA 2016-
Website des Autoherstellers
Der erste SUV von Maserati. Der Grundaufbau ist derselbe wie beim Ghibli. Selbst wenn es ein SUV wird, bleiben Maseratis schöne Proportionen fest erhalten. Der Biturbo-V6 hat keine Vibrationen und fühlt sich gut an, und ich möchte einen SUV, aber ich möchte keine Kompromisse beim Motor eingehen! Wenn ich das sage, möchte ich Levante als Kandidaten einschließen. Da der Preis 13 Millionen Yen übersteigt, ist es notwendig, das Budget zu konsultieren ...
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.
Maserati Levante MODENA 2016-
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