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Levante MODENA vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Maserati

Levante MODENA 2016- 10069

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20762
#Levante MODENA 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Levante MODENA 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Levante MODENA 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Levante MODENA 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +450mm +165mm +100mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +810kg +285mm +0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 580L 5 248mm
B L 5 200mm
Unterschied +580L +0 +48mm





A : Levante MODENA 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 257kW(350PS)500Nm2979cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +188kW+352Nm+1382cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



Maserati Levante MODENA 2016- 10069
Website des Autoherstellers
Der erste SUV von Maserati. Der Grundaufbau ist derselbe wie beim Ghibli. Selbst wenn es ein SUV wird, bleiben Maseratis schöne Proportionen fest erhalten. Der Biturbo-V6 hat keine Vibrationen und fühlt sich gut an, und ich möchte einen SUV, aber ich möchte keine Kompromisse beim Motor eingehen! Wenn ich das sage, möchte ich Levante als Kandidaten einschließen. Da der Preis 13 Millionen Yen übersteigt, ist es notwendig, das Budget zu konsultieren ...



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20762
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




Maserati Levante MODENA 2016-

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