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LEAF e+ G vs etron 55 quattro
＜Primeira seleção de carro＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Segunda seleção de carro＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : LEAF e+ G 2019-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| diferença | -421mm | -145mm | -51mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| diferença | -875kg | +5.4m | -33kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| diferença | -290L | -33kWh | -51km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| diferença | -140kW | -324Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| diferença | -33kWh | -51km | +1.6sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
Primeiro EV da Audi. Equipado com dois motores elétricos na frente e na traseira, principalmente na traseira. Um sistema quattro de nova geração que move o motor dianteiro de acordo com a situação. Demora 5,7 segundos para atingir 100 km / h.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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