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etron 55 quattro vs PAJERO ZR
<Erste Fahrzeugauswahl>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
Unterschied | +1mm | +90mm | -254mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2555kg | m | 95kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
Unterschied | +495kg | -5.7m | +95kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 660L | 95kWh | 436km |
B | L | 0kWh | km |
Unterschied | +660L | +95kWh | +436km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 664Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +300kW | +664Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | 0kWh | km | sec |
Unterschied | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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