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LEAF e+ G vs Cybertruck Dual Motor
＜Primeira seleção de carro＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Segunda seleção de carro＞
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
A : LEAF e+ G 2019-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| diferença | -1405mm | -237mm | -340mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2750kg | m | 120kWh |
| diferença | -1070kg | +5.4m | -58kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | L | 120kWh | 460km |
| diferença | +370L | -58kWh | -75km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +160kW | +340Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| diferença | -58kWh | -75km | +2.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com todo o corpo coberto de aço inoxidável, como se tivesse acabado de sair de um filme de ficção científica. Sua aparência super enorme é uma obra-prima.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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