เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


MUSTANG MACHE ER AWD vs HARRIER PHEV




＜การเลือกรถคันแรก＞

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 18548

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17705








A : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
ความแตกต่าง -16mm +26mm -63mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 2250kg m 98.8kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
ความแตกต่าง +300kg -5.7m +80.7kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A 402L 98.8kWh 540km
B L 18.1kWh km
ความแตกต่าง +402L +80.7kWh +540km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
ความแตกต่าง ---



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A 258kW 580Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +258kW +580Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 98.8kWh 540km 6sec
B 18.1kWh km sec
ความแตกต่าง +80.7kWh +540km +6sec


Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV เป็นการเพิ่มชุดใหม่ของฟอร์ดมัสแตง แม้ว่าจะเป็น SUV แต่ก็มีความสามารถในการเร่งความเร็วอันน่าทึ่งเนื่องจากพลังงานไฟฟ้า ในใจกลางของแผงควบคุมจะมีคอนโซลที่จัดเรียงตามแนวตั้งไว้เหมือนกับ iPad ทำให้รู้สึกถึงอนาคต


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!








Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top