Compare as fotos por sobreposição
etron 55 quattro vs NOAH HYBRID SZ
＜Primeira seleção de carro＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| diferença | +206mm | +205mm | -279mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 1670kg | 5.5m | kWh |
| diferença | +885kg | -5.5m | +95kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | 298L | kWh | km |
| diferença | +362L | +95kWh | +436km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +300kW | +664Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro EV da Audi. Equipado com dois motores elétricos na frente e na traseira, principalmente na traseira. Um sistema quattro de nova geração que move o motor dianteiro de acordo com a situação. Demora 5,7 segundos para atingir 100 km / h.
Site do fabricante de automóveis
Toyota Voxy e minivans gêmeas. A partir deste modelo, não era mais um tamanho de 5 números e tornou-se bastante grande.
Com o Voxy e a enorme grade dianteira, sinto que o Noah, que até agora era quieto, ficou bastante severo.
Com uma carroceria maior, o conforto no carro melhorou consideravelmente. O tamanho, que se aproximou do Alphard, é um Alphard fácil de comprar.
O sistema de navegação ficou muito maior e mais fácil de ver, mas o velocímetro é um tipo analógico que parece um pouco antigo. Há uma pequena janela de cristal líquido no meio, mas não consigo afastar a sensação de desequilíbrio com outras novidades.
A plataforma usa o TNGA mais recente, então você não vai acreditar que é uma minivan. Se você não se sentir desconfortável com este medidor, definitivamente quero incluí-lo como candidato.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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