#e-tron 55 quattro 2019- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#e-tron 55 quattro 2019- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#e-tron 55 quattro 2019- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : e-tron 55 quattro 2019-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome comprimento largura altura
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
diferença +191mm +75mm -129mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2555kg 2928mm m
B 2110kg 2705mm 5.5m
diferença +445kg +223mm -5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 660L 5 mm
B 464L 7 200mm
diferença +196L -2 -200mm





A : e-tron 55 quattro 2019-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)255Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B 20kWh 99km sec
diferença +75kWh +337km +5.7sec



Audi e-tron 55 quattro 2019- 19163
Site do fabricante de automóveis
Primeiro EV da Audi. Equipado com dois motores elétricos na frente e na traseira, principalmente na traseira. Um sistema quattro de nova geração que move o motor dianteiro de acordo com a situação. Demora 5,7 segundos para atingir 100 km / h.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13572
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.












Audi e-tron 55 quattro 2019-

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