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LEAF e+ G vs CENTURY SEDAN
＜Primera selección de auto＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : LEAF e+ G 2019-
B : CENTURY SEDAN 2018
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| diferencia | -855mm | -140mm | +60mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| diferencia | -965kg | -0.5m | +60kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| diferencia | -114L | +60kWh | +385km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +160kW | +340Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| diferencia | +60kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
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El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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