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etron 55 quattro vs ALPHARD hybrid Z
＜Primera selección de auto＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| diferencia | -94mm | +85mm | -319mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 2160kg | 5.9m | kWh |
| diferencia | +395kg | -5.9m | +95kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | 575L | kWh | km |
| diferencia | +85L | +95kWh | +436km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +300kW | +664Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan insignia de Toyota. La minivan de lujo que se vende como pan caliente ha sufrido un cambio de modelo completo por primera vez en ocho años. En términos de diseño, es el mismo que el anterior, por lo que otras personas que no sean entusiastas de los automóviles podrían no notar la diferencia. Sin embargo, el rendimiento en marcha ha mejorado significativamente y la falta de rigidez en la carrocería grande se ha aliviado en gran medida, lo que resulta en una marcha más firme.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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