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etron 55 quattro vs ENGELBERG TOURER concept
<Primera selección de auto>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
<Segunda selección de coche>
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 5000mm | 2000mm | 0mm |
diferencia | -99mm | -65mm | +1616mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 2555kg | m | 95kWh |
B | 0kg | m | kWh |
diferencia | +2555kg | +0m | +95kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 660L | 95kWh | 436km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +660L | +95kWh | +436km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 664Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +300kW | +664Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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