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COROLLA HYBRID GX vs ARIYA CONCEPT
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
ARIYA CONCEPT 2020-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : ARIYA CONCEPT 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4600mm | 1920mm | 1630mm |
| différence | -105mm | -175mm | -195mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 0kg | m | 82kWh |
| différence | +1350kg | +5m | -82kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | km |
| différence | +429L | -82kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | km | sec |
| différence | -82kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
Site Web du constructeur automobile
Premier concept-car SUV EV de Nissan. Il prévoit de faire ses débuts en 2020 en tant que modèle complètement nouveau en incorporant la technologie EV cultivée dans la feuille. Je veux que vous débutiez avec le style et l'intérieur de ce concept.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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