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COROLLA HYBRID GX vs LEAF G




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18813

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13622








A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : LEAF G 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
différence +50mm -25mm -115mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1350kg 5m kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
différence -385kg -0.4m -24kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 429L kWh km
B 370L 24kWh 228km
différence +59L -24kWh -228km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 80kW 254Nm
différence -80kW -254Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
différence -24kWh -228km +0sec


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.


NISSAN LEAF G 2010-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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