เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA HYBRID GX vs i4 concept
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
BMW
i4 concept 2020
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : i4 concept 2020
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| ความแตกต่าง | -155mm | -105mm | +35mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 1900kg | m | 80kWh |
| ความแตกต่าง | -550kg | +5m | -80kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | L | 80kWh | 600km |
| ความแตกต่าง | +429L | -80kWh | -600km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 390kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | -390kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 600km | sec |
| ความแตกต่าง | -80kWh | -600km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA มาใช้เป็นแพลตฟอร์มล้วนได้รับการปรับปรุงใหม่และคุณภาพการขับขี่ก็ดีขึ้นอย่างมาก
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แนวคิด BMW EV รถแนวคิดคันนี้เป็น EV ที่มีกำหนดจะวางขายในปี 2021 เกือบเท่าที่เป็นอยู่ EV สไตล์คูเป้ที่ผลิตโดย BMW เพื่อแข่งขันกับรุ่น 3 ของ Tesla เป็นรูปแบบใหม่ที่มีกระจังหน้าไตยาวในแนวตั้ง การตกแต่งภายในและภายนอกที่ให้ความรู้สึกล้ำยุคให้ความรู้สึกเหมือน BMW ใหม่ ความจุแบตเตอรี่ของไดรฟ์คือ 80kWh ซึ่งน้อยกว่ารุ่น 3 100kWh แต่ระยะทางที่สามารถเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นเกือบจะเท่ากัน การประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top