เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


COROLLA HYBRID GX vs SAKURA




＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 17878

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13839
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : SAKURA 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
ความแตกต่าง +1100mm +270mm -220mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1350kg 2640mm 5m
B 1070kg 2495mm m
ความแตกต่าง +280kg +145mm +5m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 429L 5 130mm
B 107L 4 mm
ความแตกต่าง +322L +1 +130mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : SAKURA 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
ความแตกต่าง -20kWh -180km +0sec



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 17878
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA มาใช้เป็นแพลตฟอร์มล้วนได้รับการปรับปรุงใหม่และคุณภาพการขับขี่ก็ดีขึ้นอย่างมาก



NISSAN SAKURA 2022- 13839
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EV รุ่นแรกของนิสสัน รถ EV ขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่ผลิตขึ้นโดยใช้ตัวถังแบบ EV เท่านั้น มันถูกสร้างขึ้นโดยการฉีดความรู้ EV ที่นิสสันได้ปลูกฝังในแนวปะการัง ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 20kWh สามารถวิ่งต่อไปได้ไกลถึง 180 กม. ออกรถยาก แต่ดูท่าจะเป็นรถที่ดีที่สุดในละแวกนั้น ราคาได้เกิน 2 ล้านเยน แต่ในปี 2565 เงินอุดหนุนจะมากกว่า 500,000 เยน ดังนั้นราคาซื้อจริงจะน้อยกว่า 2 ล้านเยน รถยนต์ขนาดเล็กจะถูกเปลี่ยนเป็น EV จากนี้ไปหรือไม่?










TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top