เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA HYBRID GX vs CIVIC TYPE R
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| ความแตกต่าง | -100mm | -145mm | +30mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| ความแตกต่าง | -80kg | -0.9m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +429L | +0kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | +0km | -5.7sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA มาใช้เป็นแพลตฟอร์มล้วนได้รับการปรับปรุงใหม่และคุณภาพการขับขี่ก็ดีขึ้นอย่างมาก
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FF ของฮอนด้า รุ่นสปอร์ตล้วนๆ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าสมรรถนะสูงซึ่งใช้พื้นฐานจาก Civic แฮทช์แบ็ก C-segment พร้อมประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุง
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top