เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA HYBRID GX vs Taycan Cross Turismo
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Porsche
Taycan Cross Turismo 2020-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : Taycan Cross Turismo 2020-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| ความแตกต่าง | -479mm | -222mm | +26mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 2300kg | m | 93.4kWh |
| ความแตกต่าง | -950kg | +5m | -93.4kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | L | 93.4kWh | 360km |
| ความแตกต่าง | +429L | -93.4kWh | -360km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 350kW | 500Nm | |
| ความแตกต่าง | -350kW | -500Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| ความแตกต่าง | -93.4kWh | -360km | -5.1sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA มาใช้เป็นแพลตฟอร์มล้วนได้รับการปรับปรุงใหม่และคุณภาพการขับขี่ก็ดีขึ้นอย่างมาก
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบครอสโอเวอร์ของ Taycan EV Porsche EV นั้นคุ้นเคยและขี่ง่ายกว่า
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top