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NOTE ePOWER X FOUR vs LEAF G
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
LEAF G 2017-
A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : LEAF G 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
| différence | -435mm | -95mm | -35mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| B | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
| différence | -300kg | -0.5m | -38.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 1.5kWh | km |
| B | 370L | 40kWh | 270km |
| différence | -30L | -38.5kWh | -270km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW | 280Nm | |
| B | 110kW | 320Nm | |
| différence | -25kW | -40Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.5kWh | km | sec |
| B | 40kWh | 270km | 7.9sec |
| différence | -38.5kWh | -270km | -7.9sec |
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.
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NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
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